Variante della Tremezzina tussen Colonno en Menaggio... Net voor Colonno aan de westkant van het Comomeer ligt een indrukwekkende bouwwerf. Wat je hier ziet is de ambitieuze infrastructuurontwikkeling Variante delle Tremezzina die klaar zouden moeten zijn in april 2028. Toch de moeite om hier even aandacht aan te besteden omdat de impact op toerisme, mobiliteit en economie in de regio groot zal zijn.
De huidige en ook enige Reginaweg tussen Argegno en Colonno is doorheen de jaren steeds minder geschikt geworden voor de toenemende verkeersdrukte. De weg is smal, bochtig en niet ontworpen voor de hedendaagse verkeersdrukte, wat vooral in de zomer leidt tot aanzienlijke vertragingen. Wanneer bussen en vrachtwagens moeten kruisen tussen de smalle passages, staat het verkeer letterlijk stil. Te vaak is het tracé tussen Colonno, Sala Comacina, Ossuccio, Lenno, Mezzegra, Tremezzo, Griante en Menaggio puur tijdverlies. Uitlaatgassen en ronkende motoren: de verkeersdrukte is ook allerminst een pretje voor de bewoners.
Wat staat er te gebeuren? Er wordt een volledig nieuwe weg in twee rijrichtingen aangelegd (en ook twee parallel lopende veiligheidskokers) die door de massieve rotswanden loopt tussen Colonno en Griante en zo de volledige oude Reginaweg bypassed. De afstand tussen Svincolo di Colonno en Svincolo di Griante bedraagt tien kilometer. Er worden vier tunnels geboord (Galleria Comacina, Galleria Perlana, Galleria Bonzanigo en Galleria Tremezzina en twee viaducten (Ponte Perlana en Ponte Azzano. Zo’n acht kilometer rots moet worden uitgefreesd met gigantische boren. Het puin dat vrijkomt moet deels over het Comomeer worden afgevoerd via pontons omdat stortplaatsen schaars zijn. De logistieke uitdaging is enorm.
Het is dan ook geen verrassing dat de werken ondertussen al stevige vertraging hebben opgelopen. Gestart in november 2021 en initieel voorzien in 2026. In 2026 organiseert Milaan de Olympische winterspelen en dan is een vlot verkeer in de regio broodnodig. Italië kan dan ook meteen z’n kwalijke reputatie over wegeninfrastructuur wat oppoetsen in de internationale publieke opinie. Maar niet dus, ondertussen staat april 2028 gepland voor de lintjes door te knippen.
Vast staat de westelijke oever van het Comomeer zal opleven. De verkeersdrukte zal sterk afnemen in de dorpen tussen Colonno en Mennagio wat de levenskwaliteit van de bewoners zal verbeteren. Zij zullen wat blij zijn met de verbeterde mobiliteit.
De regio is vandaag een populaire bestemmingen voor toeristen. De nieuwe weg zal de bereikbaarheid verbeteren waardoor de dorpen nog aantrekkelijker zullen worden voor zowel bewoners als investeerders. Nieuwe bouwprojecten, renovatieprojecten en exclusieve hotels zullen als paddestoelen uit de grond schieten. Daarom wordt verwacht dat de vastgoedprijzen in deze dorpen op termijn zullen stijgen omdat ze interessanter worden voor internationale kopers.
En daar wringt het schoentje misschien? Internationale kopers, stijgende prijzen op de vastgoedmarkt, een meer exclusiever toerisme, … Hoe past de lokale Italiaanse bewoner met beperkte middelen in dit verhaal? Antwoorden die we binnen enkele jaren zullen kennen.
